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    5大關鍵汽車技術,或成為未來10年的主流技術

    未來總有一個趨勢,不管是制造行業,還是手機領域,更或者是汽車行業,他們都會有幾種關鍵技術可以預見未來發展。今天我們就來討論一下,未來十年中,有幾大關鍵技術會是汽車行業的主流技術。

    凡是預測,總是有準的也有不準的。如果看看1950年代的預測,大多都失算了,否則今天我們就開上飛行汽車了。我們一起猜測一下未來10年會有哪些技術在汽車行業流行起來。

    車頭燈

    將惡劣天氣和季節因素考慮進去,汽車平均四分之一的時間在黑暗中行駛。為什么汽車制造商忽視車頭燈技術,大約每隔10年才會升級一下燈泡?現在我們終于聽到了好消息:制造商開始重視車頭燈。

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    超亮燈泡,它用反射光照明,光線來自車頭燈的激光器。還有LED車頭燈,它由許多光源組成,司機可以關閉其中一部分,不會妨礙其它司機。

    照預測,未來汽車會安裝新的照明系統,這種技術是之前沒有的,例如,汽車可能會有一條很窄的光條,寬度跟汽車一樣,因為每一個LED都很小,設計師可以讓設計變得更大膽、更新穎。

    屏幕

    AR技術已經出現,不過除了娛樂似乎用處不大。汽車有很大的擋風玻璃,留下很大的空間安裝電腦,它是一個絕佳的平臺,可能會成為AR的下一個殺手級平臺。

    我們已經看到抬頭式顯示屏流行起來,它就是先驅,只是顯示屏作用很有限,充其量不過顯示一下速度、導航地圖。紅外探測器、激光雷達、雷達似乎更新奇一些,它可以知道交通標志是怎樣的,知道是否有汽車或者迷路的動物接近。

    接下來就是強化系統,將環境信息疊加在司機真實視野之上。例如,如果汽車即將發生沖撞,就用紅色顯示,如果車道合適轉彎,就會用綠色顯示。

    車身材料

    碳基纖維增強塑料(CFRP)比鋼鐵、鋁更硬,有了這種材料,汽車可以跑得更快、處理工藝更好、更節能。早在1980年代,這種材料就出現在一級方程式賽車上,1992年,一輛麥克拉倫跑車就采用了新材料,這輛汽車的時速達到391公里。

    自此之后,新材料似乎停止不前。到了今天,我們只能在限量版、售價百萬美元的汽車上才能看到。為什么?因為CFRP有一個很大的缺點:制造工藝太復雜(也就是太貴了),如果用在暢銷汽車上不太“經濟”。

    畢竟是新技術,開始成本當然高,不過慢慢就會降下來,因為企業投入了許多研發資金。

    汽車與汽車通信

    看看今天的高端汽車,不需要人的干預,它就可以根據交通條件變換車道,改變車速。

    由于監管機構比較保守,司機不放心,自動駕駛技術想普及有些困難。V2V通信技術倒是讓人興奮,它也許可以化解一些擔憂。

    如果讓汽車彼此交流,駕駛就會變得更安全。假設不守規矩的司機沖過停車標志,在你反應之前,他的汽車可能就會發送警告信號。此時汽車會自動剎車,避開沖撞。美國國家公路交通安全管理局估計,V2V可以讓沖撞數量減少79%。

    48V電子系統

    自50年代以來,汽車的電源系統就沒有太多的變化,真是讓人驚訝?,F在的汽車尖端技術越來越多,用的還是12伏系統,真是捉襟見肘。

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